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Audi 100/A61990-1997 de lançamentoReparo e operação do carro |
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Audi 100/A6 +1. Instrução de manutenção + 2. Manutenção - 3. Motores +3.1.1.2. Características técnicas +3.1.2. Motores de 5 cilindros -3.1.3. Motores de 6 cilindros 3.1.3.2. Cinto de engrenagem 3.1.3.3. Cabeça de cilindros 3.1.3.4. Válvulas 3.1.3.5. Substituição de gorros de raspadeira de óleo de válvulas 3.1.3.6. Cheque das válvulas de direção 3.1.3.7. Processamento justo de uma faceta de aterrissagem da sela / válvula 3.1.3.8. Moedura em de selas de válvulas 3.1.3.9. Cheque de uma compressão 3.1.3.10. Cinto de Poliklinova 3.1.3.11. Sistema de lubrificação 3.1.3.12. Bomba de óleo +3.2. Motores diesel +3.3. Remoção e partição de motores +4. Esfriamento de sistema +5. Aquecer-se e ventilação +6. Sistema de combustível +7. Sistema de escape +8. Sistemas de partida, ignição +9. Transmissão +10. Sistema de freios +11. Suportes de forma triangular de interrupção, dirigindo +12. Corpo +13. Equipamento elétrico +14. Dicas úteis 
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3.1.3.6. Cheque das válvulas de direção
No momento do reparo de motores com válvulas mal vedadas só é não bastante a doobrabotat ou substitua válvulas. Além de urgentemente ele é necessário verificar guias de válvulas do uso. O cheque é especialmente importante para motores com a vida de serviço obrigatório. Se o uso demasiado grande, então é necessário ou substituir guias de válvulas (só em uma oficina) ou substituir uma cabeça de cilindros. Retire depósitos de um depósito em guias de válvulas por meio do desenvolvimento da limpeza. Insira a nova válvula. A cara de fim de um núcleo da válvula não deve deixar um guia. Prevenção Medida pelo indicador de valor de movimento linear de movimento de uma chapa da válvula no momento da sua balança. Limite de uso: um guia da válvula de entrada – 1,0 mm, um guia da válvula final – 1,3 mm. Pelo valor maior do movimento substituem guias de válvulas em uma oficina. |
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