Audi 100/A6

1990-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro

Os sistemas da injeção MPI (Injeção de Ponto Multi) e MPFI (Injeção de Combustível de Ponto Multi) se chamam sistemas da injeção de pontos múltiplos. Têm o sistema combinado de ignição e injeção com a unidade de controle uniforme. Nesta subseção é sobre uma parte do sistema unido com a injeção.

Detalhes de sistema de injeção de MPI

1. Filtro de combustível 2. A válvula eletromagnética de sistema com carbono absorvente 3. Medir de instrumento de um consumo de massa de ar 4. Índice de nível de óleo 5. Filtro de ar 6. Mangueira de sistema de aquecimento preliminar 7. Válvula de relógio a) para sistema de recirculação dos gases cumpridos b) para sistema de comutação de um coletor de entrada 8. Linha de fornecimento de combustível restituível 9. Mangueira aérea 10. Válvula de LFR de sistema de regulação de recheio LFR = Leerlauffullungsregelung 11. Regulador de pressão de combustível

12. Linha de fornecimento de combustível anular 13. Oleoduto hidráulico da bomba do ampliador do mecanismo de direção 14. 3 rolos duais de ignição 15. Roldana de cinto da bomba do ampliador do mecanismo de direção 16. Cobertura de um cinto poliklinovy 17. Um arame de alta voltagem a um cilindro 4 tomada de faísca 18. Bocal de Valvate 19. O coletor de entrada trocado 20. Mecanismo de membrana de comutação de um coletor de entrada 21. Barulho quencher cobertura 22. Barulho quencher 23. Linha de fornecimento de combustível de entrega 24. Mangueira de sistema de ventilação de um caso 25. Cobertura de arames elétricos 26. Cobertura de uma cabeça de cilindros 27. Cobertura esquerda de um cinto de engrenagem