Audi 100/A6

1990-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro

Audi 100/A6
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+ 3. Motores
- 3.2. Motores diesel
   +3.2.1.2. Características técnicas
   -3.2.2. Motores de 5 cilindros
      3.2.2.2. Características técnicas
      3.2.2.3. Sincronização de etiquetas de distribuição de gás
      3.2.2.4. Cheque de uma compressão
      3.2.2.5. Cinto que distribui o gás
      3.2.2.6. Condução de cinto da bomba de combustível
      3.2.2.7. Natyazhitel de um cinto que distribui o gás e asterisco
      3.2.2.8. Cinto de condução adicional
      3.2.2.9. Cobertura de eixo
      3.2.2.10. Eixo epiploons
      3.2.2.11. Epiploons de um cabo de inclinação
      3.2.2.12. Cabeça de cilindros
      3.2.2.13. Empurradores hidráulicos
      3.2.2.14. Pêndulo
      3.2.2.15. Fastenings do motor
      3.2.2.16. Catre de óleo
      3.2.2.17. Bomba de óleo e tubo de ramo de maslozaborny
+3.3. Remoção e partição de motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+8. Sistemas de partida, ignição
+9. Transmissão
+10. Sistema de freios
+11. Suportes de forma triangular de interrupção, dirigindo
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis

3.2.2.5. Cinto que distribui o gás

Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte um arame do menos a tomada do acumulador.
2. Levante e fixe uma parte avançada do carro.
3. Retire um pára-choques dianteiro.
	4. Desparafuse parafusos de faróis avançados e retire ambos os faróis avançados.
	5. Desconecte uma corda da fechadura de um capuz de monge e retire uma travessa. Retire uma pequena entrada aérea da parte superior de um radiador.
	6. Torça a noz mais baixa de um radiador.
	7. Desloque um radiador à parte e fixe-o.
	8. Vire um natyazhitel de um cinto no sentido do movimento dos ponteiros do relógio.
	9. Tire um cinto de condução adicional.
	10. Retire o torcedor.

11. Pare uma roldana e enfraqueça uma noz.
	12. Retire o bloco de torcedor.
	13. Retire a cobertura superior de um cinto de condução.
	14. Desparafuse pinos de um natyazhitel.
	15. Desparafuse pinos de uma primavera de um natyazhitel.
	16. Retire um natyazhitel.
17. Descubra o eixo.
	18. Retire uma cobertura superior avançada de um cinto que distribui o gás.
	19. Retire a cobertura mais baixa de um cinto que distribui o gás.
	20. Instale o pistão N1 em VMT, tendo combinado etiquetas sincronizam em uma parte traseira de uma roldana de um cabo de inclinação e uma cobertura interna de um cinto que distribui o gás.
	21. Pare um pêndulo.
	22. Enfraqueça o pino central do absorvente do choque.
	23. Adquira um pino.
	24. Desparafuse os pinos que fixam o absorvente do choque a um asterisco de um cabo de inclinação.
	25. Retire o absorvente do choque.
	26. Tire um cinto que distribui o gás.

Verificar

Examine um cinto na existência de poluição por lubrificante ou óleo, e também na existência de uso ou danos. Se necessário substitua um cinto.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO

	1. Ponha um cinto um asterisco de um cabo de inclinação.
	2. Ponha um cinto um asterisco de eixo.
3. Nos modelos produzidos até 1995 viram um natyazhitel em sentido inverso ao movimento dos ponteiros do relógio para puxar um cinto. Ajuste uma tensão de cinto, tem de ser sobreferida não mais do que em 90 °. Aperte um pino de um natyazhitel.
	4. Em modelos posteriores para puxar um cinto viram um natyazhitel no sentido do movimento dos ponteiros do relógio até que as etiquetas em um natyazhitel se combinem. Aperte pinos de um natyazhitel.
	5. Aperte um pino de asterisco de eixo.
	6. Instale o absorvente do choque.
	7. Insira o pino central do absorvente do choque
	8. Aperte um pino de absorvente do choque.
	9. Estabeleça a cobertura mais baixa de um cinto que distribui o gás.
	10. Pinos de inserção.
	11. Estabeleça a cobertura superior de um cinto que distribui o gás.
	12. Clipes de trinco.

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