Audi 100/A6

1990-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro

Esta seção destina-se para ajudar o motorista a apoiar o carro no bom reparo, reduzir consumo de combustível e óleos e prolongar a vida útil do carro.

O plano geral da manutenção do carro com a transferência detalhada de operações da manutenção fornece-se na seção.

Executar manutenção segundo o plano fornecido da manutenção fornecerá o serviço longo e fiável do carro. Este plano da manutenção é, por isso, cheio recomenda-se executar todas as operações da manutenção no tempo nomeado.

No serviço do carro notará que algumas operações podem combinar-se com a realização de outras operações – segue da essência de operações da manutenção. Por exemplo, se levantou o carro para executar alguma operação, logo os elementos do sistema da produção dos gases cumpridos podem verificar-se junto com o cheque de elementos de um suporte de forma triangular de interrupção ou direção.

Antes do trabalho é necessário preparar-se para executar a manutenção. Leia toda a descrição da operação que vai realizar e comprar instrumentos necessários e peças sobressalentes. Se enfrentou um problema sério, peritos de endereço.

	Volumes
	Modelos com o motor de 4 cilindros	Modelos com o motor de 5 cilindros	Modelos com o motor de 6 cilindros
Óleo de motor (inclusive o filtro)	3,0 l	4,5 l	5,0/5,5 l
Esfriamento de sistema	7,0 l	8,0 l	9,0 l

Transmissão:
– transmissão mecânica	2,4 l
– câmbio automático:
• soma total	5,5 l
• substituição líquida	3,5 l
• transferência principal do câmbio automático	1,0 l
Sistema do foguete auxiliar hidráulico de direção:
– modelos com suporte de forma triangular de interrupção traseiro automaticamente ajustável	2,5 l
– modelos com um suporte de forma triangular de interrupção traseiro habitual	1,1 l
Tanque de combustível:
– todos os modelos (aproximadamente)	80 l
Motor:
– filtro de óleo:
• modelos com a codificação do ADR, ABK, AAE, AAD, motor de AAR	Campeão C160
• modelos com a codificação do motor PERITO	Campeão C149
• modelos com a codificação de ADMIRAR-SE, ALFABETO, motor de ACK	Campeão
• modelos com a codificação do motor AAN	Campeão
Esfriamento de sistema:
– conteúdo de anticongelante:
• Conteúdo de 40% de anticongelante	Proteção a –25 °C
• Conteúdo de 50% de anticongelante	Proteção a –35 °C
Sistema de provisão de poder:
– filtro de ar	Campeão U572
– filtro de combustível	Filtro de combustível
Sistema de ignição:
– ignição esquina avançada:
• Motor de ADR	Controla-se por um sistema de controle da operação do motor
• Motores de AAE, PERITO, ABK e AAD	6 ° ±1 ° a VMT
• Motor de AAR	15 ° ±1 ° a VMT
• AAN, ADMIRE-SE, motor de ACK	Controla-se por um sistema de controle da operação do motor
• Motor de ALFABETO	7 °-27 ° a VMT
Tomadas de faísca:
– modelos com a codificação do ADR, ABK, AAD, motor de AAR	Campeão N7BYC
– modelos com a codificação do motor PERITO	Campeão C6BYC
– modelos com a codificação do motor AAE	NGK BUR6ET
– modelos com a codificação do motor AAN	Bosch F5DPOR
– modelos com a codificação do ALFABETO, ADMIRE-SE, motor de ACK	NGK BKUR6ET-10
Fenda de faísca de tomadas de faísca:
Todos os modelos	0,8 mm
Sistema de freios:
– espessura admissível mínima de material de atrito de cobertas de freio de freios avançados	2,0 mm
– espessura admissível mínima de cobertas de freio de freios traseiros	7 mm
– espessura admissível mínima de material de atrito de sapatos de freio de freios traseiros	2,5 mm
Condução de cinto:
– desvio:
• novo cinto de condução do gerador	2,0 mm
• o cinto de condução do gerador que esteve na operação	5,0 mm
• condução de cinto da bomba de sistema do foguete auxiliar hidráulico de direção	10,0 mm
• condução de cinto de compressor do condicionador	5,0 mm

Momentos de uma inalação, N. de m.

Fixar pino do gerador	35
Fixação de um natyazhitel do gerador	20
Noz de fixação de um natyazhitel do gerador	35
Noz de fixação de um tubo gelatinoso do câmbio automático (097)	80
Gorro de uma abertura gelatinosa / abrindo-se por cheque de nível de líquido do câmbio automático	25
Gorro de uma abertura de observação do câmbio automático (01N)	15
Tubo de Perepuskny do câmbio automático (01N)	2
Gorro de uma abertura gelatinosa / abrindo-se por cheque de nível de óleo da transmissão mecânica:
– transmissão 012	25
– transmissão 01E	40
Fixação da bomba de sistema do foguete auxiliar hidráulico de direção	25
Pinos de fixação de rodas	110
Tomadas de faísca:
– modelos com a codificação do ADR, AAE, motor de ABK	30
– modelos com a codificação do PERITO, AAD, motor de AAR	20
– modelos com a codificação do motor AAN	20
– modelos com a codificação do ALFABETO, ADMIRE-SE, motor de ACK	30
Gorro de uma abertura de dreno do catre de óleo	30